TOP MASALAH KERETA SEMPUT SECRETS

Top masalah kereta semput Secrets

Top masalah kereta semput Secrets

Blog Article



one) Penggunaan petrol yang kuat. Hanya dapat bawah 200km untuk entire tank. Sudah 4kali tukar carb seconhand tapi masih kuat makan petrol.

@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Environment baru perlu dilakukan.

Engine tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila motor tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.

untuk makluman tuan, saya menukar spark plug kerana kereta saya tersengguk2 bila dalam keadaan mendaki.

Karburator kena servis sebab minyak yang terkumpul lambat dibakar bila enjin dipadamkan,karburator kotor,environment semula karb tersebut.

Punca kereta semput bila tekan minyak adalah perkara biasa yang boleh terjadi disebabkan oleh beberapa komponen dalam enjin yang tidak berfungsi dengan baik.

Ini menyebabkan kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak. Pastikan penapis udara diperiksa dan ditukar secara berkala untuk memastikan aliran udara yang mencukupi bagi pembakaran yang sempurna.

saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor update ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.

Gasoline injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke system,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

macam mane nak tau O2 sensor rosak ke x? kalau O2 sensor rosak petrol akan kuat ke? perlu ke saya bawa ke bengkel untuk tuning komputer?

tetapi enjin akan bergegar.selepas itu sy naikan balik kepada 2000 rpm.barulah enjin tidak bergegar.sy telah buat main overhaul tetapi masalah ini tidak selesai.adakah idle pada 2000 rpm adalah standard.jika tidak apakah mesalahnya dan bagaimankah untuk menyelesaikanya.harap saudara dapat membantu.terima ksih.

Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty 2nd hand punya.

six)Mekanik juga boleh membuang karbon atau angin kotor dengan menutup injector dengan tangan dan lepaskan dapatkan sekarang sekali sekali ketika enjin hidup dan tinggikan minyak (ram )seperti membuang angin kotor dari karburator.

Report this page